2026年9月15日
販売開始予定
予約販売受付中！
そのすべてをゼロから見直し、磨き上げました。
アーメットフェースのしなりを極限まで引き出す高剛性ボディが、
驚異のボール初速を生み出します。
驚異のボール初速を実現。アマチュアの打点傾向に合わせた
重心設計により、トゥやヒールへのミスヒットでも飛距離ロスを最小限に抑えます。
さらに、スイングを変えずに理想の弾道（ロフト・ライ角）を導き出す可変スリーブを搭載。
振れば振るほど、その違いが明確な数字となって現れる
それがTHE ROOTS ZERO DRIVER。
「ルーツゴルフのクラブはなぜ他社製品に比べて良く飛ぶのか？」
その一番の秘密は夢のフェース素材 超合金アーメットにあります。
インパクト時には約1トンもの力がかかるクラブフェースとしての理想は、ボールの衝突エネルギーをフェースのしなりで柔らかく受け止め、しなり戻る際のエネルギーを利用して、ボールを大きく弾き返すということです。
そういった点ではフェース表面の硬度が重要なのではなく、ゴムのようにしなやかで、また何度でも元に戻る強靭さを併せ持つ超合金アーメットの特性が重要なのです。
超合金アーメットフェースのクラブで打つと、ゴルファーはその大きな飛距離性能に最初はびっくりされ、番手を二度見されます。
まだ体験されていない方は、ルーツゴルフ本社フィッティングサービス、または試打クラブレンタルサービスをご利用いただき、その性能を是非ご確認くださいませ。
特殊合金で世界をリードする米国カーペンター・テクノロジー社が開発。
鉄にコバルト１５％、ニッケル１１％、クロム２％、モリブデン１％を配合した超高強度合金です。
この合金は壊れにくく、さらに粘り強い性格を持ち、ゴルフクラブのフェースには最適な材料でもあると言えます。その優れた特性を活かし、米軍戦闘機Ｆ－１８のランディングギア、レーシングカーのプロペラシャフトなどにも採用され、限界を高めることに役立っています。
超合金アーメットフェース×カーボンクラウンの組み合わせから生まれる
高初速・高弾道・低スピンボール《通称アーメットボール》
による相乗効果によって、ボール初速をアップさせることに成功しました。
インパクトで生まれるエネルギーはボディが歪むと力が分散してしまい、ロスが生じます。
ボディ剛性を高め、フェースにエレルギーを集中させることで大きなしなりが生まれ、驚異のボール初速に変換します。
一般的な大型ヘッドよりも少しネック側で低い位置に重心位置を設定しました。
フェース面のコントロールがしやすく、トゥやヒールで打ってしまった時の飛距離ロスが極めて少ない設計です。
いたずらに大きくしないヘッドは空力性能にも優れており、ヘッドスピードを上げやすい450㎤です。
±1°のロフト・ライ角の調整が可能なスリーブを搭載。
プレーヤーのスイングを変えることなく、理想の飛距離、球の高低、ドロー・フェードの球筋調整が可能になりました。
多くのゴルファーにはNEWTRAL（標準）がおすすめですが、強く伸びる低い弾道が打ちたい方、ボールがつかまりすぎる方や、左へのミスを抑えたい方にはLOWER（低弾道）が最適です。またボールを楽に上げたい方、つかまった強い弾道でスライスにお悩みの方や飛距離を伸ばしたい方は、HIGHER（高弾道）が最適です。
①純正カーボンシャフト
軽量シャフトは飛ぶけど曲がる！？これが過去のものとなりました
東レ製高強度高弾性シートのTORAYCA® T1100Gを採用し、先調子でヘッドを走らせる俊敏性を持ちながら、当たり負けしない剛性感があるシャフトです。
高打ち出し角度をキープしながら、スピン量を抑え、飛距離アップを実現します。
THE ROOTS ZERO DRIVER 純正カーボンシャフト
販売価格：￥127,000（税込￥139,700）
②ジェットブラック シャフト
大きな効果がありますが、少し高価なシャフトです。
飛ばすための厳しいトレーニングは、もう必要ありません。
キャリア最高の飛距離を求めるゴルファーへ贈るシャフトです。
ワッグルすると柔らかく感じるのに、インパクトの瞬間にはガシッと強くなる不思議な感覚。
ヘッドスピードを問わず使えるワンフレックスシャフトでボール初速が跳ね上がります。
THE ROOTS ZEROドライバーヘッドとの相性も抜群です。
THE ROOTS ZERO DRIVER ジェットブラックシャフト
販売価格：￥179,000（税込￥196,900）
THE ROOTS ZEROドライバーは、前作同タイプのZIPが追求した「やさしく飛ばす」というコンセプトを、さらに進化させたモデルです。
ミスヒットへの強さを高め、スピン量を最適化することで、ボールを高く打ち出しやすく、安定した飛距離を実現。ヘッドスピードに自信がない方や、できるだけ楽に、やさしく飛ばしたい方に適したドライバーです。
別タイプで低スピンで力強く前へ伸びる弾道と、思い通りにクラブを操りやすい操作性が特長のアーメットACEドライバーに比べ、ヘッドスピードが速くなくとも、やさしく、高く、遠くへ飛ばす事ができます。
| 43m/sの場合 | 39m/sの場合 | 35m/sの場合 | |
|---|---|---|---|
| 1W | 263 | 236 | 215 |
| 3W | 239 | 217 | 197 |
| 5W | 227 | 207 | 188 |
| U3 | 211 | 194 | 176 |
| U4 | 201 | 184 | 167 |
| ♯6 | 193 | 175 | 160 |
| ♯7 | 179 | 163 | 148 |
| ♯8 | 168 | 153 | 139 |
| ♯9 | 156 | 142 | 129 |
| PW | 146 | 133 | 120 |
| AW | 137 | 124 | 113 |
| GW | 120 | 109 | 99 |
| SW | 103 | 94 | 85 |
さらに！
カスタムシャフトやグリップの装着はもちろん、ライ角・ロフト角調整、長さ調整、バランス調整など
お客様のプレースタイルに合わせて熟練したクラフトマンが組み立てを行います。
お気軽にお申し付けくださいませ。
ルーツゴルフ
クラブ開発チーム リーダー
大同一輝
ROOTS GOLFは創業以来、一貫して「飛び」にこだわり続けてきました。
しかし、私自身も一人のアマチュアゴルファーとして、多くのラウンドを重ねる中で感じることがあります。
もっと飛ばしたい。もっといいスコアで回りたい。
でも、毎日練習できるわけではない。
これはきっと、多くのアマチュアゴルファーが抱えている想いではないでしょうか。
だから今回、私たちは発想を変えました。ゴルファーがクラブに合わせるのではなく、
クラブが、ゴルファーを助ければいい。
力まず振っても飛ぶ。
多少のミスをクラブが助けてくれる。
そして、今までより短いクラブでグリーンを狙える。
そんなクラブがあれば、ゴルフはもっと簡単に、もっと楽しくなるはずです。
そのために、設計思想から素材、構造、重量配分、重心設計まで、すべてをゼロから見直しました。
だから、このクラブをZEROと名付けました。
THE ROOTS ZEROは、ROOTS GOLFにとって新しいスタートです。
そしてこのクラブが、手にしていただいたゴルファーの皆様にとっても、新しいゴルフのスタートになってくれれば、開発者としてこれほど嬉しいことはありません。
・飛距離が変われば、使う番手が変わる。
・使う番手が変われば、ゴルフが変わる。
・そしてゴルフが変われば、スコアも変わる。
練習せずに、飛距離もスコアも。
私たちが本気で目指したTHE ROOTS ZEROの性能を、ぜひ一度、ご自身のショットで確かめてください。
京都本社では、THE ROOTS ZEROの試打クラブを多数ご用意しております。
打った瞬間にわかる、その衝撃を。
ぜひ、体感してください。
ルーツゴルフは直接お客様へ製品を販売させていただいており、ネットやお電話で簡単にご購入いただけます。
クラブやグッズに関するご相談はお気軽にルーツゴルフまでお電話もしくはメールくださいませ。
ルーツゴルフ製品の性能は最新型シミュレーターを使った京都本社でのクラブフィッティング、試打クラブレンタル、
練習場での試打会、試打クラブがあるショップでなど、様々な形ででお試しいただけます。
ルーツゴルフ 京都本社 フィッティングではゴルフレベルを問わず、
一人一人の体型やスイングに合わせてパフォーマンスを最大化。
ゴルファー自身の感覚も大切にしながら、最新型シミュレーターによる弾道解析に基づき、最適なスペックを決めていきます。
＜ドライバー・フェアウェイ・ユーティリティの各ウッドは可変スリーブでの調整が可能です＞
| スリーブポジション | ロフト角 | フェース角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 1 | 10.5° | -1.0 | 61° |
| 2 | 10° | OPEN1 | 61.5° |
| 3 | 9.5° | OPEN2 | 62° |
| 4 | 10° | OPEN1 | 62.5° |
| 5 | 10.5° | ±0 | 63° |
| 6 | 11° | CLOSE1 | 62.5° |
| 7 | 11.5° | CLOSE2 | 62° |
| 8 | 11° | CLOSE1 | 61.5° |
| スリーブポジション | ロフト角 | フェース角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 1 | ±0 | ±0 | -1.0 |
| 2 | -0.5 | OPEN1 | -0.5 |
| 3 | -1 | OPEN2 | ±0 |
| 4 | -0.5 | OPEN1 | +0.5 |
| 5 | ±0 | ±0 | +1.0 |
| 6 | +0.5 | CLOSE1 | +0.5 |
| 7 | +1.0 | CLOSE2 | ±0 |
| 8 | +0.5 | CLOSE1 | -0.5 |
スリーブのポジションを変更するだけで、ロフト角・ライ角・フェース向きを最適化し、
理想の弾道へセッティング。
プレーヤーのスイングを変えることなく、自分に合った球筋へ近づけます。
標準設定。まずはこのポジションからお試しください。 バランスの良い弾道で、多くのゴルファーにおすすめです。
強く伸びる低い弾道を打ちたい方におすすめ。 ボールがつかまりすぎる方や、左へのミスを抑えたい方にも最適です。
ボールを楽に上げたい方におすすめ。 つかまった力強い弾道で、スライスにお悩みの方や飛距離を伸ばしたい方にも適しています。
可変スリーブ用ゴルフレンチは付属しておりませんが、オフィシャルショップにて購入が可能です。
| シャフト硬さ | SR | R | R2 | R2レディース |
| ロフト角(°) | 10.5 （可変スリーブにより±1.0°調整可） | |||
| ライ角(°) | 62 （可変スリーブにより±1.0°調整可） | |||
| 長さ（インチ） | 45.5 | 44.75 | ||
| 総重量(g) | 280 | 279 | 278 | 277 |
| バランス | C8 | C4 | ||
| シャフト重量(g) | 45 | 44 | 43 | 43 |
| グリップ重量(g) | 40 | |||
| トルク(°) | 5.1 | 5.2 | 5.4 | 5.4 |
| 調子 | 先調子 | |||
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。MADE IN JAPAN
| ヘッド素材 | フェース : 超合金アーメット |
| ボディ : Ｔｉ811チタン | |
| ロフト角(°) | 10.5 |
| ライ角(°) | 62.0 |
| ヘッド体積(㎤) | 450 |
| ヘッド重量(g) | 195 |
| 重心距離(㎜) | 41.7 |
| 重心高(㎜) | 37.0 |
| 重心角(°) | 16.4 |
| 重心深度(㎜) | 32.5 |
| 慣性モーメント(g㎠) | 4100 |
| フェース角(°) | 0 |
| フェースプログレッション(㎜) | 17.0 |
| ホーゼル内径(㎜) | 8.6 |
| ホーゼル外径(㎜) | 12.2 |
| ホーゼル深さ(㎜) | 30.0 |
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。MADE IN JAPAN
| THE ROOTS ZERO DRIVER | 127,000円（税込139,700円） | ||
| (専用ヘッドカバー付) |
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。MADE IN JAPAN
| シャフト硬さ | ONE FLEX （R相当） |
| 重量(g) | 47 |
| トルク(°) | 6.0 |
| チップ径 | ８.５５mm |
| バット系 | １５.３mm |
| 調子 | 中調子 |
表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
MADE IN JAPAN
| JET BLACK SHAFT 単品 | 80,000円（税込88,000円） |
9月15日発売開始予定につき、
現在予約での販売となります。
※発売日以降、ご予約順に発送を開始いたします。納期が確定しましたら、ご連絡させていただきます。
一本一本丁寧に組み上げておりますため、ご予約を多数頂戴した場合、お届けが遅くなる可能性がございます。どうかご了承くださいませ。
ロフト角：標準仕様 10.5°（可変式スリーブにより±1.0度調整可能）
THE ROOTS ZERO FAIRWAY WOODザ・ルーツ ゼロ
フェアウェイウッド
THE ROOTS ZERO UTILITYザ・ルーツ ゼロ
ユーティリティ
THE ROOTS ZERO IRONザ・ルーツ ゼロ
アイアン
ザ・ルーツZEROドライバーのヘッド構造は主に2つのパーツからなり、フェースは超合金アーメット、ボディはTi-811チタン＋カーボンです。超合金アーメットの特徴はそのしなりにあり、しかも金属でありながら、幾度ものしなり戻りに耐える力があります。
インパクトでボールにかかる力は1トン近くになりますが、大きな力でボールを潰しすぎますと、そのエネルギーは熱に置き換わってしまい、ボールの反発が弱くなってしまいます。そこでインパクト時にボールを潰しすぎないよう超合金アーメットのしなりを活かしております。
さらにフェースのしなりを活かすために、剛性の非常に高いTi-811チタン＋カーボンボディを設計いたしました。ボディはガチっと変形せず、そのためフェースのみが大きくしなる構造です。ドラムや太鼓をイメージしていただくと分かりやすいかもしれません。ザ・ルーツZEROドライバーはインパクトで生まれるエネルギーをロスZEROで大きな飛距離に変えるよう設計しております。
大きな飛距離性能ではありますが、もちろんＳＬＥルールの適合ドライバーです。安心して競技にもお使いいただけます。
大きな慣性モーメントのドライバーヘッドはスウィートスポットが広くなる利点はありますが、その大きな慣性に負けずにフェース面をコントロールできるシャフトと組み合わせる必要があります。ザ・ルーツZEROドライバー純正シャフトは東レ製高強度高弾性シートのTORAYCA® T1100Gを採用し、先調子でヘッドを走らせる俊敏性を持ちながら、当たり負けしない剛性感があるシャフトです。芯に当てやすいのが特徴で、高打ち出し角度をキープしながら、スピン量を抑え、飛距離アップを実現します。
またザ・ルーツZEROドライバーにはもう1本、特別なシャフトをご用意しております。
その名はJET BLACK（ジェットブラック）です。ドラコンなどのシーンでお友達をびっくりさせることができる飛距離特化型のシャフトです。その特徴はワッグル時には柔らかいのに、インパクトの瞬間にはガシッと強くなる不思議な感覚です。とても高価な高弾性トレカ®M40Xカーボンをシャフト全長に使用し、最外層には６軸組布カーボンを最強最新のテクノロジーで巻き上げています。ワンフレックス仕様で大きなしなりを生むシャフトですが、しなり戻りのスピードが非常に速いため、ボール初速が跳ね上がり、急に飛ばし屋になれます。キャリア最高の飛距離を出したいゴルファーへおすすめです。
ザ・ルーツZEROドライバーのシャフト硬さはＳＲ・Ｒ・Ｒ２・Ｒ２レディースの４種類をご用意しております。
適応ヘッドスピードの目安としましてＳＲは40～43ｍ/ｓ、Ｒは38～41m/s、Ｒ２は35～38m/s、Ｒ２レディースは30～35m/sとしております。
持ち球との相性や硬さのお好みも加えてお選びください。お悩みの際にはルーツゴルフまでお気軽に電話下さいませ。最適なご提案ができるよう努めてまいります
TEL075-583-3330（平日9時～18時）
ザ・ルーツZEROドライバーのロフトは基準値が10.5度になっておりますが、可変式スリーブでの調整により9.5度～11.5度まで変更が可能です。
ロフト以外にライ角やフェースの向きも調整が可能なので、プレーヤーのスイングを変えることなく、好みの球筋へ調整することができます。
可変スリーブ用ゴルフレンチは付属しておりませんが、弊社オフィシャルショップにて購入が可能です。
⇒ゴルフレンチのご購入はこちら（￥3000円※税別)
ザ・ルーツZEROドライバーは男性用で45.5インチの長さを標準としておりますが、やや長くして長尺効果を出したい方、逆に短くしてミート率を高める短尺効果を出したい方は別注にて承ります。
工賃など別途料金は必要ございませんが、納期は約１週間を頂戴しております。
長さに関して、ご相談の際にはルーツゴルフまでお気軽に電話下さいませ。最適なご提案ができるよう努めてまいります。
TEL075-583-3330（平日9時～18時）
ザ・ルーツZEROドライバーのグリップは太目に仕上げたり、少し細めに仕上げたりすることが可能です。
グリップを太めに仕上げるとヘッドが軽く感じる他、ヘッドの返りを抑え、球のつかまえ過ぎを防ぎます。
グリップを細めに仕上げるとヘッドが効いた状態になり、ヘッドが走り、球がつかまるようになります。
お好みや手の大きさに合わせてグリップの太さを仕上げさせて頂きます。
工賃など別途料金は必要ございませんが、納期は約１週間を頂戴しております。太さに関して、ご相談の際にはルーツゴルフまでお気軽に電話下さいませ。最適なご提案ができるよう努めてまいります。
TEL075-583-3330（平日9時～18時）
ザ・ルーツZEROシリーズは総重量・ヘッド重量・バランスにおいてアーメットエースシリーズよりも軽くなるよう設計しております。
ルーツゴルフでは振り切れる範囲内で重めのクラブをご利用いただくことを推奨しておりますが、重すぎるものではヘッドスピードが下がり、飛距離において損をしてしまいます。
ドライバーでの総重量の差は12ｇ、ヘッド重量の差は4ｇ、バランスの差は2ポイントとアーメットエースに比べて軽くなっております。楽に振って飛ぶドライバーをお探しならば、ザ・ルーツZEROドライバーを是非お試し下さいませ。
