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AerMet X DRIVER LIMITED

AerMet X DRIVER LIMITED

203g重ヘッド

アーメットＸでは一般的なヘッド重量195gよりも8g重たい203gといたしました。インパクトエネルギーが増大し、飛びのエネルギーへと変換されます。
また重ヘッドに合わせ、ドライバーの長さを45.25インチと振り易さとミート率が高まる長さ設定といたしました。

浅重心・低重心　強弾道ヘッド

飛距離アップに繋がる浅重心設計かつ低重心設計のヘッドです。
従来の深重心設計のドライバーはインパクト時にフェースが上を向いてしまうヒップダウン現象がおき、ボールは上がり易くなりますが、バックスピン量が増え、ランの少ない球筋になります。浅重心設計の場合はヒップダウン現象が少ないため、低スピンで直進性に優れた強い弾道になります。浅・低重心のアーメットＸドライバーは、アゲンストをものともしない強弾道ドライバーです。

スーパーアーメット鋼・カップフェース

強くしなやかなスーパーアーメット鋼を最薄部1.8mmのカップ型フェースにいたしました。（ＳＬＥルール適合）高反発ドライバーを凌ぐフェースの薄さがボールを鋭く弾き、しかも可変肉厚設計により、スウィートエリアが8％も拡大した広反発フェースです。
（ＳＬＥルール適合品）

ワンランク上の超高弾性限定品シャフト

限定品のクロムイエローシャフトは、超高弾性（46t）のカーボン繊維を使用しています。ロートルク且つトゥダウンがしにくいシャフトですので、ハードヒッターの方でも正確なミートとビッグキャリーを実現いたします。
クロムオレンジシャフトと違い、カウンターバランスになっておりませんので、バランスはＤ５（Ｓシャフト）と重くなります。

マークドクラウン

ザ・ルーツＫＥＩウッドシリーズで好評をいただきましたマークドクラウンをアーメットＸドライバーでも採用いたしました。視覚的に邪魔にならず且つ無意識にインサイドへのテークバックへと導いてくれます。

大き過ぎず、コントロールしやすい４３５cm³ヘッド

思い切って振りたい時に、ヘッドが遅れがちな大き過ぎるヘッドは禁物です。
アーメットＸドライバーヘッドは振り切るためのヘッド容積として４３５cm³としました。

艶消しのブラック塗装がすっきりと整った顔つきを引き立てます

艶消しのブラック塗装をまとったヘッド太陽の下でもヘッドは反射しにくく、形的にもすっきりと整い、目標に対しスクウェアに構え易くなっています。

振り抜け抜群、もしもの安心！バリアスソール

ティーアップしているドライバーでもソールの抜けは必要です。もしもダフってしまった場合にもＶ型のバリアスソールを持つアーメットＸならば、お尻がつっかえずに振り抜けます。また鋭角にヘッドが入った時もソール前面のリーディングソールが芝をいなし、上手くインパクトを迎えることができます。

Spec

スペック

■ 製品仕様

シャフト硬さ	S	SR
ロフト角 (°)	9.5　・　10.5
ライ角 (°)	59.5
長さ(インチ)	45.25
総重量(g)	315	313
バランス	D5	D4
シャフト重量(g)	59	57
グリップ重量(g)	50
トルク(°)	3.8	3.9
調子	中調子

表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。

■ ヘッド仕様

ヘッド素材	フェース：スーパーアーメット310鋼カップ / ボディ：α+βチタン
ロフト角 (°)	9.5	10.5
ライ角 (°)	59.5
ヘッド体積(cm³)	435
ヘッド重量(g)	203
重心距離(㎜)	39.9
重心高(㎜)	31.1
重心角(㎜)	13.8
重心深度(㎜)	29.6
慣性モーメント(gcm²)	4,175
フェース角(°)	0
フェースプログレッション(㎜)	18
ホーゼル内径(㎜)	8.6
ホーゼル外形(㎜)	12.2
ホーゼル深さ(㎜)	36